近日，在中國移動研究院的組織下，華為協(xié)同重慶移動、江蘇移動、上海移動在全國多地完成基于5G商用網(wǎng)（全Uu空口）的車聯(lián)網(wǎng)摸底測試，空口端到端通信平均時延小于17ms。結果符合預期，標志5G商用網(wǎng)絡承載車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務成為可能。

華為高度重視5G車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，此次篩選23個高優(yōu)先級場景（12個輔助駕駛場景和11個自動駕駛場景）開展測試驗證。

測試結果顯示：基于地市通用UPF架構，空口端到端通信平均時延小于20ms；基于創(chuàng)新UPF下沉架構，空口端到端通信平均時延小于17ms。

測試結果有效驗證了5G網(wǎng)絡支撐車聯(lián)網(wǎng)典型業(yè)務的能力，標志著5G商用網(wǎng)絡承載車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的創(chuàng)新技術方案可行，為5G車聯(lián)網(wǎng)商用提供了詳實的數(shù)據(jù)支撐。

現(xiàn)網(wǎng)5G車聯(lián)網(wǎng)站點測試

據(jù)了解，5G網(wǎng)絡具備超大帶寬、超低時延和超大規(guī)模連接能力，能夠賦能自動駕駛、精準定位、高精導航等智能網(wǎng)聯(lián)汽車典型應用場景。

5G車聯(lián)網(wǎng)架構圖

通過5G網(wǎng)絡承載車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務，可以在全城區(qū)域為車聯(lián)網(wǎng)用戶提供綠波帶車速引導、限速預警、道路信息提示等車聯(lián)應用服務，開啟車路協(xié)同發(fā)展的新時代。

更多信息敬請關注展會官網(wǎng)：http://www.are-expo.com