11月25日上交所網(wǎng)站顯示，浙江環(huán)動機(jī)器人關(guān)節(jié)科技股份有限公司（簡稱“環(huán)動科技”）科創(chuàng)板IPO獲得正式受理，擬募資14.08億元。

值得注意的是，環(huán)動科技分拆自上市公司雙環(huán)傳動(002472)。雙環(huán)傳動11月26日早間公告，控股子公司浙江環(huán)動機(jī)器人關(guān)節(jié)科技股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市申請獲得上交所受理。

招股書顯示，環(huán)動科技是從事機(jī)器人關(guān)節(jié)高精密減速器的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的國家高新技術(shù)企業(yè)，為客戶提供覆蓋3-1000KG負(fù)載機(jī)器人所需的高精密減速器整體方案，產(chǎn)品包括RV減速器、精密配件及諧波減速器，RV減速器為公司主要產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、工業(yè)自動化等高端制造領(lǐng)域。

環(huán)動科技及其業(yè)務(wù)前身雙環(huán)傳動機(jī)械研究院深耕高精密減速器行業(yè)十余年，承擔(dān)了國家863計(jì)劃“機(jī)器人RV減速器研制及應(yīng)用示范”項(xiàng)目、工業(yè)和信息化部智能制造專項(xiàng)“工業(yè)機(jī)器人高精度減速器智能制造建設(shè)項(xiàng)目”和國家發(fā)改委核心技術(shù)攻關(guān)專項(xiàng)（重大技術(shù)裝備方向）三個國家級項(xiàng)目。公司較早地突破了工業(yè)機(jī)器人RV減速器關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)并實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，自主研發(fā)形成了40余種工業(yè)機(jī)器人用高精密減速器的產(chǎn)品譜系。

環(huán)動科技已與國內(nèi)外多家知名機(jī)器人廠商建立了良好的長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，公司主要客戶包括埃斯頓、埃夫特、卡諾普、愛仕達(dá)旗下錢江機(jī)器人、新時達(dá)、新松機(jī)器人、凱爾達(dá)、廣州數(shù)控、華中數(shù)控等一批知名品牌制造商和上市公司，并實(shí)現(xiàn)對國際機(jī)器人公司的供貨。

近年來，環(huán)動科技主要產(chǎn)品RV減速器在國內(nèi)機(jī)器人市場的份額快速提升并取得領(lǐng)先地位。2020年度，納博特斯克在國內(nèi)機(jī)器人RV減速器市場占有率為54.80%，具有絕對優(yōu)勢，住友重機(jī)的市場占有率為6.60%，公司的市場占有率僅為5.25%；2021至2023年各年度，公司的市場占有率分別為10.11%、13.65%、18.89%，逐年上升且僅次于納博特斯克，同期納博特斯克的市場占有率分別為51.77%、50.87%、40.17%，住友重機(jī)的市場占有率分別為5.06%、4.70%、3.91%，國際廠商的市場占有率持續(xù)下降，彰顯了公司產(chǎn)品的國產(chǎn)替代特征。

業(yè)績方面，2022年至2024年上半年，環(huán)動科技實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.69億元、3.09億元以及1.34億元；凈利潤分別為5017.83萬元、7626.29萬元以及2553.95萬元。

環(huán)動科技分拆自上市公司雙環(huán)傳動。股權(quán)結(jié)構(gòu)上，雙環(huán)傳動持有環(huán)動科技61.29%的股權(quán)，為公司的控股股東。吳長鴻、陳劍峰、蔣亦卿和陳菊花合計(jì)控制環(huán)動科技67.27%的股份，為環(huán)動科技的實(shí)際控制人。

本次IPO，環(huán)動科技擬募集資金約14.08億元，用于機(jī)器人精密減速機(jī)智能制造基地建設(shè)項(xiàng)目、機(jī)器人精密傳動研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動資金及償還銀行貸款項(xiàng)目。

——信息來自：證券時報