以色列軍方透露，它們已經(jīng)開(kāi)始實(shí)戰(zhàn)部署全自動(dòng)無(wú)人駕駛軍車。以色列軍方稱，該國(guó)是世界上第一個(gè)正式部署人工智能自動(dòng)駕駛軍車的國(guó)家，已于7月中旬起在與巴勒斯坦加沙地區(qū)交界的地方使用。今后，以色列還將向與黎巴嫩、敘利亞、約旦、埃及等周邊阿拉伯國(guó)家接壤的地區(qū)依次部署搭載機(jī)槍等武器的自動(dòng)駕駛軍車。未來(lái)，以色列將尋求創(chuàng)立士兵與機(jī)器人車輛混合作戰(zhàn)部隊(duì)。軍車上的武器目前是通過(guò)遠(yuǎn)程操作，但制造企業(yè)稱，“從技術(shù)上已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)武器的自動(dòng)化”。

這是以色列軍方首次向國(guó)內(nèi)外媒體承認(rèn)已經(jīng)實(shí)戰(zhàn)部署全自動(dòng)駕駛車。美軍在2011年陸地?zé)o人系統(tǒng)計(jì)劃中，提出了“全自動(dòng)化”的最終目標(biāo)，但未能部署。民用自動(dòng)化領(lǐng)域，日本政府計(jì)劃在舉辦東京奧運(yùn)會(huì)的2020年左右實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)自動(dòng)（必要時(shí)由人類駕駛）車輛的實(shí)用化，于2025年實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)車輛的市場(chǎng)化。美國(guó)福特 汽車公司計(jì)劃2021年之前實(shí)現(xiàn)乘用車全自動(dòng)行駛技術(shù)的實(shí)用化。與在市區(qū)行駛的民用領(lǐng)域不同，軍用自動(dòng)駕駛設(shè)想的是非路面的越野行駛，這就要求多樣化地應(yīng)對(duì)障礙物、炸彈等情況，因此存在著很多特殊課題。

以色列軍方2008年為了監(jiān)視與加沙地區(qū)的邊界（約60公里），在世界上首次實(shí)戰(zhàn)部署了準(zhǔn)自動(dòng)軍用車。由于該地區(qū)曾發(fā)生過(guò)以色列士兵被哈馬斯戰(zhàn)斗人員殺害的情況，軍方為保護(hù)士兵的生命，希望實(shí)現(xiàn)車輛全自動(dòng)駕駛。

名為“邊境守護(hù)者”的軍車搭載全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，已經(jīng)結(jié)束試運(yùn)行，于今年7月中旬開(kāi)始實(shí)戰(zhàn)部署。部署的數(shù)量目前還是未知數(shù)。在準(zhǔn)自動(dòng)時(shí)期已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，但是車輛需按照事先設(shè)定的路線行駛。在遇到障礙物時(shí)，需要切換為手動(dòng)模式，比較費(fèi)事，需要由兩名駕駛員來(lái)操作。不過(guò)，全自動(dòng)駕駛情況下，車輛具備躲避障礙物的功能。包含該系統(tǒng)的“駕駛套件”可以安裝在任何車輛上。將來(lái)，只要一開(kāi)始下達(dá)警備內(nèi)容指令，1個(gè)人就可以操控?cái)?shù)輛車。車輛捕捉到的數(shù)據(jù)可以通過(guò)陸海空軍有人或無(wú)人系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)共享。

以色列軍方機(jī)器人開(kāi)發(fā)部門負(fù)責(zé)人阿米爾說(shuō)：“在一兩年前，軍隊(duì)曾提出20至30年后成立全自動(dòng)機(jī)器人部隊(duì)的目標(biāo)，但現(xiàn)在各個(gè)營(yíng)都在尋求引入數(shù)輛機(jī)器人車輛。機(jī)器人應(yīng)該在人類指揮官的手下做事。”

以色列軍方考慮讓機(jī)器人車輛在戰(zhàn)時(shí)進(jìn)攻時(shí)走在士兵的前面，充當(dāng)“盾牌”，確保線路安全，同時(shí)讓其來(lái)承擔(dān)情報(bào)搜集、后勤支援、士兵援護(hù)等任務(wù)。

使用人工智能的軍用機(jī)器人開(kāi)發(fā)競(jìng)爭(zhēng)在全世界范圍內(nèi)越來(lái)越激烈，除了以色列之外，美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)也開(kāi)始大力開(kāi)發(fā)相關(guān)技術(shù)，將創(chuàng)設(shè)機(jī)器人部隊(duì)納入視野。