“年夜疆要加入中國市場”的消息來自一家新媒體——“標準新媒體”。在《“黑飛”幕后：無人機在極寒中發(fā)抖》一文中，這家媒體援用了自稱是“年夜疆外部人士講話”的談吐：

　　也許，年夜疆真的要廢棄國際市場了。

　　5月中旬，在北京召開的一場有關無人機行業(yè)治理的座談會上，年夜疆立異副總裁邵建伙強硬地表現，假如黑飛招致的監(jiān)管對年夜疆的成長形成超乎預期的影響，年夜疆將棄守中國市場，將公司搬往國外，將全部營業(yè)轉移至海內。

　　言畢，在坐無人機年夜佬們愣了。

　　這篇揭橥于5月18日的文章隨即被虎嗅轉載。5月19日上午，虎嗅更新站內文章，稱“年夜疆外部人士19日上午向虎嗅獨家造謠稱，上述報導不實。”

　　客歲歲尾，年夜疆立異副總裁徐華濱在接收彭湃消息采訪時泄漏，年夜疆立異2016年發(fā)賣額將到達100億元，同比增加60%，個中80%的銷量來自于海內。因為年夜疆的強勢突起，花費級無人機市場的浩瀚玩家曾經紛紜出局，個中就包含自愿轉型的美國明星公司——3D Robotics。

　　能夠是由于3D Robotics結合開創(chuàng)人Jordi Mu?oz出身于墨西哥，這家公司一開端把臨盆基地設在了墨西哥。然則面臨來自中國的競爭敵手年夜疆的攻城略池，3D Robotics終究決議，將押注死活的一款產物——Solo放到中國臨盆。但是，因為產物成績和計謀掉誤，Solo成了3D Robotics最初一款無人機產物。

　　該公司前首席營收官Colin Guinn曾表現：“3D Robotics的掉敗讓我們認識到，以軟件為中間的硅谷傳統公司，曾經很難與中國具有壯大垂直整合才能的制作商相對抗了。”

　　而3D Robotics的另外一位開創(chuàng)人Chris Anderson更是婉言，"我們是家硅谷公司，做軟件是我們的傳統，至于硬件制作，照樣留給中國人吧。"

　　明顯，中國壯大的硬件生態(tài)鏈是年夜疆勝利的基礎之一，假如年夜疆將公司搬往國外，乃至將全部營業(yè)轉移至海內，將會減弱本身優(yōu)勢。

　　另外，固然國際銷量只占年夜疆全體銷量的20%，然則IDC客歲12月2日宣布的申報顯示，2016年第三季度，年夜疆在中國航拍無人機市場的份額為52%，市占率過半。

　　并且，年夜疆將會在5月24日宣布新款便攜無人機DJI Spark，估計國際低端無人機市場又將迎來一場腥風血雨。是以，不論年夜疆立異副總裁邵建伙能否說過這類話，就算年夜疆要加入中國市場，也不該該選擇這個時光點。

　　不外，近期在成都、重慶機場頻發(fā)的黑飛事宜確切對年夜疆形成了必定的影響。網上有傳言稱，其實這一系列的黑飛事宜都有幕后黑手，目標是“以威逼公共平安獲得貿易好處”，固然這一說法還未被證明。雷鋒網（"號：雷鋒網）此前曾報道，年夜疆曾經收回公告，最高嘉獎國民幣100萬元，征集成都機場黑飛事宜的線索。明顯，年夜疆不肯意背這個黑鍋。

　　另外，年夜疆在此次聲明中也表現，“關于近期關于無人機平安風險的話題年夜疆立異一向堅持存眷，關于若何屏障、躲避這類風險也有實在可行的辦法，年夜疆立異將召開記者接待會，對此事停止具體解釋。”