近年來，無人機(jī)技術(shù)快速、廣泛擴(kuò)散，出現(xiàn)了大量各式容易操控的遙控直升機(jī)、多旋翼飛行器，與無人機(jī)相關(guān)的意外事件頻繁出現(xiàn)，對安全保衛(wèi)、治安管理等形成了挑戰(zhàn)。未來，反無人機(jī)技術(shù)必將在安保領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。目前，各國都加緊推出針對無人機(jī)防御的戰(zhàn)略，推動反無人機(jī)技術(shù)和裝備快速發(fā)展。
“黑飛”頻發(fā) 國外反無人市場將爆炸性增長
根據(jù)國外市場研究機(jī)構(gòu)Markets&Markets首次發(fā)布的“反無人機(jī)市場報告”介紹，分析家預(yù)測，在2017-2022年間，反無人機(jī)市場將以每年約24%的速度增長，到2022年，市場總額將達(dá)到11.4億美元。雖然這個市場規(guī)模遠(yuǎn)不及手機(jī)、PC等領(lǐng)域，但由于從業(yè)者稀少，競爭小，所以潛力還是很大的。預(yù)測報告還稱，2016年，北美有望占據(jù)全球最大的反無人機(jī)市場份額。
在反無人機(jī)領(lǐng)域，電子系統(tǒng)的市場份額將有望快速增長。在2017年到2022年間，反無人機(jī)電子系統(tǒng)的年均增長率將是整個領(lǐng)域中最高的。電子反無人機(jī)系統(tǒng)也非常適合用于公共地區(qū)，相對激光以及傳統(tǒng)的反無人機(jī)系統(tǒng)而言，電子反無人機(jī)系統(tǒng)的成本也更低。當(dāng)前，全球反無人技術(shù)與裝備發(fā)展逐漸成熟，對無人機(jī)的探測跟蹤能力不斷提升，干擾、攔截、誘控敵方無人機(jī)的手段日益豐富，多款新型反無人機(jī)裝備相繼問世。例如，探測與跟蹤系統(tǒng)、火炮反無人機(jī)系統(tǒng)、激光反無人機(jī)系統(tǒng)、多功能反無人機(jī)系統(tǒng)、聲波反無人機(jī)等新技術(shù)。
消費(fèi)需求尚待拓展 國內(nèi)反無人機(jī)市場不夠成熟
與國外市場的爆炸性增長相比，國內(nèi)在反無人機(jī)領(lǐng)域還沒發(fā)現(xiàn)專用于監(jiān)測民用黑飛無人機(jī)的大型設(shè)備的廠商，大多數(shù)監(jiān)測領(lǐng)域的研發(fā)都是中航或者軍方在做，民用消費(fèi)級無人機(jī)的監(jiān)測管理系統(tǒng)很少，大多數(shù)反制無人機(jī)企業(yè)都在做無人機(jī)阻攔器相關(guān)設(shè)備。
目前，國內(nèi)從事無人機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)銷售的企業(yè)超過了400家，但截至2015年，我國擁有相關(guān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的無人機(jī)駕駛員合格證的操作人員僅為2142個，每年差不多都有2萬架無人機(jī)處于黑飛狀態(tài)。而在做反制無人機(jī)這塊，國內(nèi)以做無人機(jī)干擾為主，絕大部分的設(shè)備都是直接銷售給軍警方面，民用級反無人機(jī)設(shè)備少之又少。而目前在做的反無人機(jī)干擾器的總共有10家左右，并且大部分都在測試階段。
所以，單純從市場角度來看，我國無人機(jī)反制企業(yè)會有不小的發(fā)展空間，但是綜合政策、無人機(jī)行業(yè)發(fā)展等多方面來看，未來還有很多未知。
根據(jù)國外市場研究機(jī)構(gòu)Markets&Markets首次發(fā)布的“反無人機(jī)市場報告”介紹，分析家預(yù)測，在2017-2022年間，反無人機(jī)市場將以每年約24%的速度增長，到2022年，市場總額將達(dá)到11.4億美元。雖然這個市場規(guī)模遠(yuǎn)不及手機(jī)、PC等領(lǐng)域，但由于從業(yè)者稀少，競爭小，所以潛力還是很大的。預(yù)測報告還稱，2016年，北美有望占據(jù)全球最大的反無人機(jī)市場份額。
在反無人機(jī)領(lǐng)域，電子系統(tǒng)的市場份額將有望快速增長。在2017年到2022年間，反無人機(jī)電子系統(tǒng)的年均增長率將是整個領(lǐng)域中最高的。電子反無人機(jī)系統(tǒng)也非常適合用于公共地區(qū)，相對激光以及傳統(tǒng)的反無人機(jī)系統(tǒng)而言，電子反無人機(jī)系統(tǒng)的成本也更低。當(dāng)前，全球反無人技術(shù)與裝備發(fā)展逐漸成熟，對無人機(jī)的探測跟蹤能力不斷提升，干擾、攔截、誘控敵方無人機(jī)的手段日益豐富，多款新型反無人機(jī)裝備相繼問世。例如，探測與跟蹤系統(tǒng)、火炮反無人機(jī)系統(tǒng)、激光反無人機(jī)系統(tǒng)、多功能反無人機(jī)系統(tǒng)、聲波反無人機(jī)等新技術(shù)。
消費(fèi)需求尚待拓展 國內(nèi)反無人機(jī)市場不夠成熟
與國外市場的爆炸性增長相比，國內(nèi)在反無人機(jī)領(lǐng)域還沒發(fā)現(xiàn)專用于監(jiān)測民用黑飛無人機(jī)的大型設(shè)備的廠商，大多數(shù)監(jiān)測領(lǐng)域的研發(fā)都是中航或者軍方在做，民用消費(fèi)級無人機(jī)的監(jiān)測管理系統(tǒng)很少，大多數(shù)反制無人機(jī)企業(yè)都在做無人機(jī)阻攔器相關(guān)設(shè)備。
目前，國內(nèi)從事無人機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)銷售的企業(yè)超過了400家，但截至2015年，我國擁有相關(guān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的無人機(jī)駕駛員合格證的操作人員僅為2142個，每年差不多都有2萬架無人機(jī)處于黑飛狀態(tài)。而在做反制無人機(jī)這塊，國內(nèi)以做無人機(jī)干擾為主，絕大部分的設(shè)備都是直接銷售給軍警方面，民用級反無人機(jī)設(shè)備少之又少。而目前在做的反無人機(jī)干擾器的總共有10家左右，并且大部分都在測試階段。
所以，單純從市場角度來看，我國無人機(jī)反制企業(yè)會有不小的發(fā)展空間，但是綜合政策、無人機(jī)行業(yè)發(fā)展等多方面來看，未來還有很多未知。
