據外媒報導，美參議院方才宣告，其曾經殺青了一項與主動駕駛汽車技巧有關的外部共鳴，而且無望于 10 月 4 號經由過程針對制作商的明白劃定和限制。簡而言之，這將為無人駕駛汽車指出一條明路。在兩黨的配合盡力下，國會于今夏經由過程了一項立法，以確保美國在無人駕駛汽車技巧的研發上處于前沿位置。參議院貿易委員會主席 John Thune 和參議員 Gary Peters 在接收 The Hill 采訪時表現：
“我們估計無人駕駛汽車技巧的采取，終將搶救性命、晉升殘障人士的同業才能、和發明新的任務崗亭”。
外媒估計這項參議員法案會和國會法案堅持雷同的基調，明白對制作商的指導、先行許可 25000 輛車上路，以證實人工智能加持的汽車至多與人類駕駛的汽車一樣平安、然后再將其范圍增長至 10 萬輛。
這為將來幾年的數百萬兩主動駕駛汽車攤平了途徑，但兩項法案中的措辭仿佛都注解，各州仍將在同意允許與注冊掛號上留有必定余地。
本年早些時刻，美邦交通部聯袂國度公路交通平安治理局（NHTSA），宣布了針對主動駕駛汽車的進級版指南。在該文檔中，說起了一系列的平安考量。其向制作商只明白指出，州當局不該該對汽車施加過量的監管。
