要說雙足機械人，今朝來講波士頓動力的Altas一向獨領風流，這兩年Altas一向在賡續沖破外行走上曾經年夜有停頓，不外即便如斯Altas也一向沒有被投入到市場中。而就在本周，機械人公司Agility Robotics宣布了被稱為Cassie的全新雙足機械人，可以或許運用于迷信研討、災害救濟，未來還會用于貨色運輸。

　　而與此同時，日本傳授研討用無人機為植物授粉，Jetpack開端研發多旋翼飛翔汽車，以下是本周雷鋒網新智造欄目要聞。

　　這只沒有頭的鴕鳥機械人，想給你送快遞

　　從俄勒岡州立年夜學拆分出的智能機械人公司Agility Robotics，宣布了被稱為Cassie的全新雙足機械人。Cassie是一臺異常靈巧的雙足機械人，它要比我們曩昔看到的那些拖著繁重的措施當心翼翼前行的雙足機械人看起來更像靈巧的人類外行走。這使得Cassie可以或許更好地處置那些人類走起來絕不辛苦的龐雜多樣地形，它所具有的智能可以或許幫做人們處置分歧的情況和狀態，而這類智能是將來的機械人必需具有的。

　　除用于搜刮救濟和賑災，Agility Robotics還斟酌了另外一個異常特殊的應用場景：他們想讓Cassie邁著輕盈的步子踏上你家臺階，并把包裹放在你家年夜門口。

　　在一個演示視頻中，Cassie僅僅只要三個月年夜，假如你細心不雅察一下這個機械人行走時雙腿的舉措，你會發明它的措施安穩，沒有顯著的彈跳。

　　視頻中，他們絕不小氣的讓Cassie做了各類各樣的工作：穿越泥地，穿越草叢，它可以或許在水中扭捏的浮橋上堅持均衡，乃至可以或許在年夜雨當中站立，這些技巧關于想要在俄勒岡州生計的任何機械人都長短常主要的。

　　Cassie看起來更像一只鴕鳥而不是一小我，不是由于Agility Robotics專程設計了一臺類鴕鳥機械人。他們不想經由過程簡略的模擬植物形狀停止仿生。他們研討了植物的行動和舉措姿勢來追求設計靈感。研討人員起首想到的是可以在空中上奔馳的鳥類。經由過程Agility Robotics公司聰慧的設計，Cassie的舉措變得加倍迅速、高效和強壯。

　　真“水下無人機”：世界第一架能飛能潛水的無人機？

　　近日，國外一家始創公司InnoCorp，LLC在視頻網站上宣布了一個視頻，在視頻中展現了他們最新的概念產物--SubMurres，一個可以或許真正上世界海的無人機產物。

　　據該公司引見，SubMurres的名字來自于一種陸地鳥類Murres，這類鳥不只可以或許在天上飛，還會在需要的時刻潛入水下流泳，異樣，他們的產物SubMurres也可以或許做到這一點，在海洋上時，它就是一個通俗的四軸無人機，可以或許正常飛翔就任何指定地位，然則到了水下，SubMurres具有一切陸地潛艇所具有的癥結特征，包含陸地巡游、與通訊塔聯通、潛望鏡檢查水面情形等等。

　　從視頻展現來看，SubMurres采取了可折疊的四軸設計，不只僅是四個軸臂可折疊，連槳葉都是可以或許停止折疊的。SubMurres的槳葉并沒有像通俗無人機一樣采取雙葉設計，而是采取了三葉。

　　當SubMurres無人機騰飛到指定水面時，它其實不會立刻潛入水底，而是先會在水面漂浮，而且將四個軸體主動收攏，并收進一個密閉的空間里，由于無人機的飛翔體系喝水下動力體系并沒有采取一套槳葉，而是完整離開的，為了不飛翔體系的槳葉不受海水腐蝕，所以須要把槳葉在入水時密閉起來。在無人機的尾部，有兩組特定的螺旋槳，來支撐SubMurres在水下運動的動力須要。

　　噴氣背包飛上天還不敷，Jetpack又開端研發多旋翼飛翔汽車了

　　JPA飛翔汽車異樣采取了多旋翼的設計，和億航184分歧的是，他們應用了六軸，而且把槳翼放到了座艙的上方，看上去就像一個縮小了的、吊掛座艙的無人機。

　　據引見，JPA飛翔汽車采取了流線型的設計，全部機身足夠矮、足夠玲瓏，前中后各散布兩個槳翼，個中中央兩個槳翼可以折疊，可以或許保證全部機身可以或許停放到車庫中應用，而且不會占用太多的空間。既然是飛翔汽車，在海洋上的活動才能照樣要有的，JPA為其飛翔汽車設計了一個三只腳的升降架，并在升降架底部設計了相似轉椅腿式的輪子，使其在海洋上也有必定的活動才能，固然能夠比擬弱，不外比起億航184的垂直升降架照樣有不小的優勢。

　　別的值得一提的是，在12個槳翼的選材上，JPA顯得非常年夜膽，他們用木制的螺旋槳取代了當下賤行飛翔器應用的碳纖維資料，對此，JPA方面表現，木制螺旋槳一樣很輕巧，而且更耐磨損。

　　蜜蜂瀕臨滅盡？日本傳授研討用無人機為植物授粉

　　日本國度先輩工業迷信研討所的化學傳授宮古（英文是Eijiro Miyako）和他的團隊正在試圖用無人機來為植物授粉。

　　今朝該無人機在試驗階段采取手動掌握，無人機寬4厘米，重僅15克。在無人機底部籠罩著一層絨毛，絨毛下面涂滿了宮古傳授改進過的凝膠。 當無人機飛到花上時，花粉顆粒就會悄悄地粘到凝膠上，然后當無人機再次飛到別的的話上，顆粒就會落下。

　　在試驗中，無人機勝利地使百合花穿插授粉。當無人機與花朵接觸的時刻，柔嫩的絨毛也沒有對花蕊形成傷害。

　　宮古傳授對此表現，他們將來的研討偏向會放在無人機主動授粉的研討上，爭奪在將來，讓這些小無人機完整自立地停止花粉的流傳。

　　亞馬遜要建機械人超市？據傳利潤會增加10幾倍

　　外媒報導，征引一些知戀人士的爆料，亞馬遜又開端籌劃用高科技弄年夜消息了，紛歧樣的是，以電商成名的亞馬遜這回要開實體超市，這類超市起碼只須要三名人類員工，其他任務全體交給機械人。

　　據新聞稱，亞馬遜的這個機械人超市是一種兩層的主動化市肆，機械人在樓上為樓下的顧客抓取商品并打包。該超市的范圍可年夜可小，從10000平方英尺(約合929平方米)到40000平方英尺(約合3716平方米)不等。超市的商種類類最多可到4000種，涵蓋新穎生果、蔬菜、雞蛋、肉類、奶酪、啤酒和葡萄酒等。另外，據一些外部人士稱，該超市未來也能夠出售藥品。

　　據爆料稱，在亞馬遜的機械人超市籌劃中，每一個超市每班起碼只需3名員工，最多為10名，不須要收銀員，但亞馬遜能夠只許可其付費的Prime和Prime Fresh辦事用戶應用這類主動化雜貨店，由于亞馬遜以為原意承當Prime費用的花費者偷竊商品的概率會下降許多。因為削減了人工休息力，付出給工人的薪水變少了，超市的利潤能夠比如今超市均勻利潤程度凌駕十幾倍。

　　關于亞馬遜的這個機械人超市，爆料者稱，該超市的原型仍處在低級階段，還沒有終究定型。