國際在線報導（中國國際播送電臺駐德國記者 阮佳聞）：本地時光4月23日，2018年漢諾威工業展覽會拉開年夜幕。

在本年的工博會上，集成動力成為九年夜熱門主題之一。由于在數字化潮水的影響下，動力行業變更的措施也正逐步加速，并向著干凈低碳、平安高效的古代動力系統轉型。

本年的展會上，動力館在展現傳統動力完全臨盆、傳輸、分派和貯存家當鏈的同時，也供給了智能電網、虛擬電廠、可再生動力范疇的前沿產物和挪動替換處理計劃。

德國動力署署長庫曼引見說，可以或許直不雅地感觸感染與體驗集成動力體系無疑是本屆工博會的一年夜特點：“動力向著集成式轉型對我們署來講是重中之重，而此次工博會的動力館從某種意義下去說讓我們可以或許無機會直面每一個環節的一切‘當事人’?，F在可以明白的是，電動交通與動力轉型是密弗成分的。由于我們須要提早知曉：將消費若干可再生動力？發電廠得貯備若干電能？將催生哪些新的貿易形式？而終究想要到達的配合目的就是盡量削減溫室氣體的發生?！?nbsp;

在德國，所謂“電動交通”普通同時包含電動汽車、可再生動力、充電站籠罩、配電收集的進級、疾速充電處理計劃、動力貯存舉措措施等一切相干的內容，是交通形式向著可連續偏向轉型的焦點。ABB團體電動汽車充電基本舉措措施國際事務擔任人慕隆以為，電動交通的完成離不開配套的基本舉措措施與國際視野：“關于為汽車供給充電辦事的運營商來講，確保競爭優勢的癥結是充電站的便捷性和互聯性。與此同時，電動交通的繁華成長也意味著電氣行業將面對新機會。由于截至今朝，電氣行業在交通范疇的介入度其實不是很高，而電動交通將給這一行業帶來異常多的能夠性。” 

電動交通之所以環保且可連續，是由于可再生動力施展著癥結的感化。供電商和動力企業早就聞風遠揚，睜開了對動力基本扶植的投入：設立充電站構成散布式收集、鋪設輸電線路、為了包管足夠的可再生動力增建風力及光伏發電裝備、停止智能化進級等等。對此，漢諾威市政動力股分無限公司首席履行官扎普瑞娃信念滿滿地表現，要將漢諾威打形成德國城市中電動交通基本舉措措施的領頭羊：“一旦殺青這個目的就意味著屆時均勻每萬個居平易近就可以具有十九個充電樁。這個數值毫無疑問將在德國境內排名第一。而在動力數字化轉型方面，我們也志在引領包含人工智能、加強實際或是電能貯存在內的將來科技潮水。上述這些其實都屬于‘工業4.0’概念的理論‘落地’，是值得我們經心全力投入的項目。”