比來(lái)，佳成國(guó)際物流跨境智能倉(cāng)庫(kù)吸引很多媒體的存眷。

成國(guó)際物流跨境智能倉(cāng)庫(kù)位于杭州空港園區(qū)，該基地占總面積跨越10萬(wàn)平方米，具有兩棟古代化高尺度三層雙邊物流倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)儲(chǔ)總面積7.3萬(wàn)平方米，卸貨平臺(tái)20個(gè)，泊車(chē)排場(chǎng)積1萬(wàn)平方米，可同時(shí)停放跨越100臺(tái)40尺集裝箱卡車(chē)，進(jìn)出貨吞吐量偉大。

但是，佳成智能倉(cāng)中卻見(jiàn)不到很多進(jìn)進(jìn)出出的工人，取而代之的是一個(gè)個(gè)穿越在貨架中的智能搬運(yùn)分揀機(jī)械人，有條不紊地將貨色投入到響應(yīng)的“窗口”中。

佳成智能倉(cāng)庫(kù)基于物聯(lián)網(wǎng)技巧的智能化倉(cāng)庫(kù)物流配送體系，精準(zhǔn)有用地對(duì)數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的商品停止治理，使挑撰人員的單人效力從本來(lái)150件/小時(shí)晉升到350件/小時(shí)，這些搬運(yùn)機(jī)械人可以24小時(shí)無(wú)連續(xù)運(yùn)作，極年夜晉升了倉(cāng)儲(chǔ)治理效力，與此同時(shí)，功課失足率比擬全部行業(yè)下降了近50%。

佳成物流是繼天貓、京東、蘇寧易購(gòu)等電商巨子以后，又一個(gè)完成超年夜倉(cāng)庫(kù)治理體系半主動(dòng)化運(yùn)作的物流公司，在2017全球聰明物流峰會(huì)上，馬云說(shuō)：“跟著聰明物流的成長(zhǎng)，在不跨越8年的時(shí)光，就可以完成天天10億件商品的分發(fā)。”

今朝國(guó)際電商商務(wù)蓬勃成長(zhǎng)，中國(guó)市場(chǎng)日包裹數(shù)目正在切近親近10億件，這個(gè)驚人數(shù)字的面前，就是各年夜物流公司提早結(jié)構(gòu)主動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)治理體系，如今物流機(jī)械人正在轉(zhuǎn)變倉(cāng)庫(kù)治理體系的運(yùn)營(yíng)方法。

國(guó)際許多物流機(jī)械人企業(yè)都在往倉(cāng)庫(kù)治理無(wú)人化功課的偏向去做技巧的攻關(guān)，深圳街市商人智高科機(jī)械人無(wú)限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：井智機(jī)械人）CEO彭銀華說(shuō)：“今朝，井智機(jī)械人曾經(jīng)研發(fā)了倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)械人、分揀機(jī)械人、高低料機(jī)械人等產(chǎn)物，將來(lái)還會(huì)設(shè)計(jì)研發(fā)AGV聯(lián)合機(jī)械臂等復(fù)合機(jī)械人，力圖構(gòu)建全智能化的聰明物流工場(chǎng)，完成無(wú)人化功課。”

固然，以現(xiàn)階段的技巧去完成倉(cāng)庫(kù)無(wú)人化功課治理是不太實(shí)際的，但這是倉(cāng)庫(kù)治理的終究完成偏向。彭銀華說(shuō)：“搬運(yùn)機(jī)械人可以替換人工去完成貨物搬運(yùn)的任務(wù)，可完整束縛人力，完成更高效力的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作。現(xiàn)階段搬運(yùn)機(jī)械人可依據(jù)現(xiàn)實(shí)運(yùn)用場(chǎng)景完成貨到人，批量補(bǔ)貨，主動(dòng)分揀等操作，機(jī)械人可由人或許倉(cāng)儲(chǔ)治理體系直接發(fā)送調(diào)令，完成指定義務(wù)。”

圖：井智搬運(yùn)機(jī)械人

井智機(jī)械人于2015年開(kāi)端研討智能化主動(dòng)機(jī)械人項(xiàng)目，在國(guó)際做過(guò)很多倉(cāng)庫(kù)半主動(dòng)化體系項(xiàng)目，也是國(guó)度高新技巧企業(yè)。

彭銀華說(shuō)：“如今國(guó)際絕年夜多半企業(yè)都還沒(méi)有接觸到工業(yè)機(jī)械人這一行業(yè)，絕年夜部門(mén)高強(qiáng)度高風(fēng)險(xiǎn)性的任務(wù)照舊由人來(lái)完成，然則跟著時(shí)期的成長(zhǎng)，愈來(lái)愈多的年青人不肯意從事這類(lèi)行業(yè)，是以，由機(jī)械人來(lái)替換這部門(mén)任務(wù)是必定的成長(zhǎng)趨向。在倉(cāng)儲(chǔ)范疇也是一樣，物流機(jī)械人運(yùn)用到倉(cāng)儲(chǔ)范疇是必定的成長(zhǎng)偏向，由于它下降了倉(cāng)庫(kù)治理運(yùn)營(yíng)本錢(qián)。”

物流公司在引入搬運(yùn)機(jī)械人后，倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)合須要的人員可以比通俗倉(cāng)庫(kù)的人員削減50%，效力可以進(jìn)步兩倍以上，這也是倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)轉(zhuǎn)業(yè)所希冀的，同時(shí)也能削減員工任務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)性。跟著愈來(lái)愈多的物流公司開(kāi)端引入主動(dòng)化治理體系，也將會(huì)帶動(dòng)搬運(yùn)機(jī)械人在國(guó)際的蓬勃成長(zhǎng)。