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德國(guó)研發(fā)智能車庫(kù)無(wú)人駕駛停車系統(tǒng) 手機(jī)發(fā)指令

　　德國(guó)戴姆勒汽車公司和博世公司7月24日宣告，兩家公司將協(xié)作研發(fā)智能車庫(kù)無(wú)人駕駛泊車體系。該體系只需[詳細(xì)]

2017-07-27
華北工控：中國(guó)汽車“彎道超車”就在無(wú)人駕駛

本年7月5日，百度董事長(zhǎng)李彥宏搭乘無(wú)人駕駛汽車前往加入百度AI開辟者年夜會(huì)這一消息，在網(wǎng)上惹起熱議。固然[詳細(xì)]

2017-07-27
當(dāng)無(wú)人駕駛遭遇道德困境該由誰(shuí)負(fù)責(zé)呢？

　　試想如許一個(gè)場(chǎng)景：當(dāng)你駕駛一輛汽車在被濃霧覆蓋的郊區(qū)途徑下行駛時(shí)，忽然發(fā)明后方途徑上有一群人在橫[詳細(xì)]

2017-07-27
立規(guī)范定標(biāo)準(zhǔn) 融數(shù)據(jù) 三大手段護(hù)法無(wú)人駕駛安全

　　無(wú)人駕駛，望文生義就是在沒有駕駛員參與的情形下可以或許主動(dòng)敷衍各類路況和突發(fā)事宜。雖然近幾年無(wú)人[詳細(xì)]

2017-07-27
“海上特斯拉” ！世界首艘無(wú)人駕駛貨船明年下水

　　就在各年夜廠商紛紜涉足主動(dòng)駕駛的時(shí)刻，海運(yùn)界也不由得跑來(lái)跟了個(gè)風(fēng)。明天我們看到的能夠只是在海洋上[詳細(xì)]

2017-07-27
比亞迪：公司主要研發(fā)方向是智能駕駛無(wú)人駕駛在做技術(shù)儲(chǔ)備

　　比亞迪近日在接收特定對(duì)象調(diào)研時(shí)泄漏，今朝公司重要研發(fā)的偏向是智能駕駛，例如ADAS這一塊的研發(fā)。無(wú)人[詳細(xì)]

2017-07-13
臺(tái)灣首輛無(wú)人駕駛巴士開始上路測(cè)試

　　7月10日，試乘旅客登上無(wú)人駕駛巴士。7月8日至13日，臺(tái)灣首輛無(wú)人駕駛巴士開端在臺(tái)灣年夜學(xué)水源校區(qū)試[詳細(xì)]

2017-07-12
法制日?qǐng)?bào)：無(wú)人駕駛出事故服務(wù)平臺(tái)責(zé)任無(wú)法回避

　　許多企業(yè)如今都極端看重主動(dòng)駕駛技巧研發(fā)，而疏忽了司法研發(fā)也是收集產(chǎn)物研發(fā)的一部門這個(gè)事理。而將來(lái)[詳細(xì)]

2017-07-12
無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)前景可觀 2050年經(jīng)濟(jì)規(guī)?；蜻_(dá)7萬(wàn)億美元

據(jù)《財(cái)富》網(wǎng)站報(bào)道，英特爾和市場(chǎng)研究公司Strategy Analytics聯(lián)合開展的一項(xiàng)最新研究表明，到2050年，與無(wú)[詳細(xì)]

2017-06-11
在倫敦嘗鮮體驗(yàn)無(wú)人駕駛

　　在倫敦陌頭，我坐在一輛以時(shí)速60千米行駛的無(wú)人駕駛汽車?yán)铩＾D(zhuǎn)向、加快、剎車由機(jī)械替身作出每一個(gè)決議[詳細(xì)]

2017-05-24
從無(wú)人駕駛看智能制造的未來(lái)

4月19日，百度團(tuán)體總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官陸奇在上海車展宣布了一個(gè)名為“Apollo”的重磅新聞，宣告將向汽車行業(yè)[詳細(xì)]

2017-05-10
三星獲批在韓國(guó)測(cè)試無(wú)人駕駛汽車

5月2日消息，三星剛剛獲批在韓國(guó)國(guó)內(nèi)公共道路上測(cè)試無(wú)人駕駛汽車。據(jù)了解，三星無(wú)人駕駛汽車將使用商業(yè)化的[詳細(xì)]

2017-05-03
解決勞動(dòng)力不足福島縣研發(fā)無(wú)人駕駛拖拉機(jī)耕田

　　無(wú)人駕駛技巧繼在載客、載貨兩年夜范疇取得成長(zhǎng)的同時(shí)，如今在農(nóng)業(yè)范疇業(yè)獲得了沖破。近日據(jù)日本媒體報(bào)[詳細(xì)]

2017-04-21
我國(guó)首條無(wú)人駕駛地鐵線年底將在北京試運(yùn)營(yíng)

　　固然無(wú)人駕駛話題一向高潮迭起，然則現(xiàn)實(shí)產(chǎn)物落地卻還是讓"殷殷期盼。不外，明天一條關(guān)于中國(guó)首條自立[詳細(xì)]

2017-04-13
拿了“榜單第一”的福特，認(rèn)為將無(wú)人駕駛汽車推向市場(chǎng)還需做這幾件事

　　近日，一份來(lái)自 Navigant Research 的主動(dòng)駕駛研討申報(bào)為 18 汽車廠商、供給商和技巧公司停止了一次排[詳細(xì)]

2017-04-06
無(wú)人駕駛最快的商業(yè)應(yīng)用，青飛智能選擇了園區(qū)微交通

　　如今的無(wú)人駕駛貿(mào)易化有兩種思緒：一種是相似于谷歌、Uber 和百度基于全路面的無(wú)人駕駛；一種是從限制[詳細(xì)]

2017-04-02
全球無(wú)人駕駛格局微調(diào) 完全自動(dòng)化至少5年

無(wú)人駕駛今年會(huì)走多遠(yuǎn)，這個(gè)話題幾乎可以承包出行話題頭條5年以上。20年后，真的沒有司機(jī)與駕照了嗎？中國(guó)[詳細(xì)]

2017-03-30
繼香港之后，中國(guó)內(nèi)地首條無(wú)人駕駛地鐵年內(nèi)開通

　　本年北京地鐵將建成守舊邊疆首條無(wú)人駕駛地鐵線路：燕房線。燕房線位于北京東北部，全長(zhǎng)約 16.6 千米，[詳細(xì)]

2017-03-27
英特爾打響無(wú)人駕駛數(shù)據(jù)戰(zhàn)，這四家友商最可能成為它的勁敵

編者案：英特爾對(duì)Moboileye的收買被業(yè)界界說(shuō)為一次宏大的數(shù)據(jù)爭(zhēng)取戰(zhàn)，這不無(wú)事理。但是，在主動(dòng)駕駛的數(shù)據(jù)[詳細(xì)]

2017-03-20
加州將出臺(tái)新規(guī) 有望正式批準(zhǔn)無(wú)人駕駛車路試

　　現(xiàn)今多家汽車制作商，乃至科技公司不吝投入重金，從事無(wú)人駕駛汽車或許相干技巧的研發(fā)，成為汽車行業(yè)的[詳細(xì)]

2017-03-16

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